お車を経済的にご使用いただくには、定期的なフロンガスのパワーアップが必要です。
■ 地球環境を守るためにフロンガスは変わりました。 ■
もともとカーエアコンには冷房特性の安定したR-12というフロンガスが用いられてきました。しかしオゾン層を破壊するので1995年に生産中止となり代わりにR-134aという暫定フロンガスが使われるようになりました。
■ 環境にやさしい、最高ランクSの次世代エアコンガス「R-1234yf」 ■
R-1234yfの特徴は、「とにかく環境にやさしいエアコンガス」です。 ■ フロンガスクリーニングの必要性 ■
不純物の多くなったフロンガスは気化や液化への変化のスピードが遅れます。変化のスピードが遅れることによりフロンガスの特性が悪くなり冷房のためのエネルギーが余分に必要となり燃費も悪化します。
定期的に不純物を取り除く(クリーニング)ことにより特性は回復いたします。20,000km〜25,000kmでのクリーニングをおすすめします。
■ フロンガスは過酷な特性が要求されます!! ■
エアコン内をフロンガスは毎分約6回も循環します。その間に液体〜気体等1サイクルで5回もフロンガスの状態が変化して初めて冷媒としての効力が発生する過酷な特性が要求されます。 ■不純物が多くなったままのガスを使用した場合のエアコン機能部品への影響
■ エアコン内のフロンガスの量は多くても少なくても冷えが悪くなります ■
フロンガスの規定量より少なければ冷えないことはいうまでもありません。反対に規定以上にフロンガスを補充しても、低圧回路と高圧回路の圧力差がなくなり冷房能力が低下したします。 エアコン内のフロンガスの規定量を定期的に点検する必要があります。 ■フロンガスが多過ぎる場合の冷房サイクルの構成・機能と冷媒の状態 ■ フロンガスクリーニングによる多くの効果! ■
■車両維持費の低減 汚れたフロンガスをクリーニングすることによりフロンガス回路の機能部品の寿命をのばし車両維持費を抑え、より経済的にお車を使用することが出来ます。 ■エアコンの悪臭解消 フロンガスの汚れ、フロンガスの量、その他に異常がなければエバボレーターがよく冷えます。 ■ お客様をお待たせしません ■
『世界初』環境保全に完全対応した フロンガスクリーニング装置導入 実作業は大容量CPUを搭載した高精度の機械が複数の作業を同時に進めますので従来の約5倍のスピードで作業を行います。その上、独自の循環方式でフロンガスは外気に一切放出されません。 カーエアコン内のフロン 1.回収・・・カーエアコンの中のフロンを回収 2.再生・・・特殊フィルターでフロンを再生 カーエアコンの真空引き 3.貯蔵・・・R-12及びR-134aが12リットル(11kg)貯蔵可能 4.充填・・・高精度ロードセルを用いてフロンを適量充填 ●フロンガスクリーニング(再生)後の成分比較● 棒グラフの高いほど(数値の大きいほど)品質不良です。 ★フロンガスの定期的な点検とクリーニングで車両維持費を抑え、より経済的にお車を使用することが出来ます 個人情報保護法に関して |
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